遂宁21家驾校年底须完成升级改造
新闻来源：遂宁晚刊
我市21家驾校年底前完成升级改造，然后重新核定资质等级，未整改到位的将被降级或撤销经营许可
6月1日，我国驾培行业首次推出的国家标准——交通运输部新修订的国标《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》将正式实施，新国标对驾培机构做出了更多细化规定。5月26日，记者从市运管处了解到，我市现有的21家驾校需对照新国标在年底前完成升级改造，然后重新核定资质等级，未整改到位的将被降级或撤销经营许可。
新标准更加细化 场地、科目、人员、车辆等均有新要求
据市运管处相关负责人介绍，在驾校培训场地面积方面，新国标增加了硬性规定。规模最小的三级驾校教练场地面积，最低都要达到1万平方米。而驾校每增加一台小型教练车，对应的教练场地面积要增加400平方米。此外，新国标还明确提出，教练场地总面积不包括办公场所及其他服务设施的占地面积，训练场与公安考试场要彻底分离。
“除了对培训场地做出了明确的硬性要求，新国标在训练科目设置方面也新增了模拟城市道路等内容。”据介绍，比如要求驾校在自备训练场的训练车道上，大型车辆培训要增加客运站牌和货运站牌；而小型车辆培训则必须增设城市道路模拟内容，包括交通信号灯、公交站台、学校区域、道路与铁路交叉路口、人行斑马线等，教练场内应配备照明设施，为学员开展夜间驾驶训练提供必要条件。
据了解，新国标取消对各级别驾校培训车型类别和驾校单类车型数量的要求，但对驾校教练车总数提出了硬指标。一级驾校的教练车总数不少于80辆，二级驾校不少于40辆，三级驾校不少于20辆。
此外，记者还了解到，新国标在车载设备方面要求教练车安装计时系统，还要求驾培机构增设档案管理人员、岗位和档案室，保留学员培训档案四年以上。
多数驾校基本达标 驾考培训费暂时不会上涨
记者了解到，我市现有21家驾校，其中一级驾校2家、二级驾校19家。因为新国标对大车培训场地要求较高，不少驾校都主动放弃了大车驾照的培训资质，目前我市仅有4家驾校提供大型车辆培训业务。“根据目前我市各驾校的情况，多数都基本达标，只需对照新国标逐步进行完善。因此，各驾校的培训工作也并不会受到太大影响。”据市运管处相关负责人透露，为确保我市现有驾校在“缓冲期”内完成改造，市运管处将于近期组织驾培行业人员召开学习新国标宣贯座谈会，年底前未整改到位的驾校，将被降级或撤销经营许可。
对于新国标的实施会带来一系列变化，市运管处相关负责人认为，此次新国标大大提高了驾校准入“门槛”，对人员、师资、场地等提出明确规定，更有利于保证驾校培训质量，而学员们的学习也更加规范。
那么，国标实施后，我市各驾校将着手进行升级改造，必然会加大投入提升驾校成本，这是否会促使驾培收费标准上涨？市运管处负责人表示，“我市驾培行业市场实行的是政府指导价格，目前小车收费为60元一学时，大车收费为65元一学时，费用必须经过价格主管部门审批，目前来看，驾校改造对驾考培训费的影响应该不大。”
随后，记者又采访了我市驭祥等驾校负责人，他们表示，我市的驾校收费标准由主管部门统一规定，暂时不会变动。（记者 赵鑫）
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